De bereikbaarheid van BrabantStad staat onder druk, dat bleek uit de Netwerkanalyse uit 2006. Het personen- en goederenvervoer neemt tot 2020 flink toe, vooral in stedelijke gebieden. Als deze toename niet in goede banen wordt geleid, heeft dat gevolgen voor de economische ontwikkeling. Het verbeteren van de in- en externe bereikbaarheid is dan ook één van de speerpunten van BrabantStad.
En deze samenwerking werpt zijn vruchten af: de afgelopen vier jaar is er veel voortgang geboekt op de ontsluiting van de steden per auto, trein, bus, fiets én schip, zoals u kunt zien in de korte video 'Samen vooruit'. Voor een totaaloverzicht kunt u ook een kijkje nemen op de geokaart met alle projecten.
Deelprogramma’s
De partners werken aan prioriteiten zoals een goede doorstroming op de hoofdverbindingsassen, het verbeteren van de Brabantse kanalen, een goed openbaar vervoer, bereikbare stedelijke centra en spoorzones en een robuuste (regionale) weginfrastructuur. Dit gebeurt in vijf deelprogramma’s:
Daarnaast wordt nog samengewerkt in een aantal overkoepelende projecten (zoals de gebiedsagenda, strategische visie goederenvervoer, MIRT-verkenning Antwerpen/Rotterdam, position paper prijsbeleid, mobiliteitsmanagement/BRAMM, spitsmijden, uitvoeringsorganisatie BrabantStad en vervoer gevaarlijke stoffen).