Afspraken
De minister van V&W heeft bij de bespreking van de LMCA’s Regionaal OV en Spoor in de Tweede Kamer toegezegd in het volgende Meerjarenprogramma Infrastructuur Ruimte en Transport een overzicht op te nemen van door de regio’s gewenste regionale stations.
Project
In de verkenning OV-netwerk BrabantStad zijn de mogelijkheden onderzocht van het realiseren van nieuwe stadsrandstations of voorstadshaltes. Deze locaties zijn meestal gekoppeld aan plekken waar veel mensen wonen, werken of recreëren. Een aantal van deze locaties kan zich ontwikkelen tot nieuwe stadsrandknopen die reizigers kunnen gebruiken om over te stappen van het ene op het andere vervoermiddel. Op langere termijn verlichten deze stadsrandknopen de ruimtelijke- en transferdruk op de hoofdknopen in het centraal stedelijk gebied.
De volgende stadsrandstations / voorstadshaltes zijn als kansrijk aangemerkt:
1 station Tilburg Reeshof
2 station Helmond Brandevoort
3 station Berkel-Enschot
4 station Maaspoort – ’s-Hertogenbosch
5 station Avenue 2 – ’s-Hertogenbosch
6 station Noord-West (Acht) – Eindhoven (onder andere voor ontsluiting Eindhoven Airport)
7 station Breda-Oost
8 station Maarheeze
Resultaten
Inmiddels zijn de stations Tilburg Reeshof (2004) en Helmond Brandevoort (2007) al gerealiseerd.
Eindproduct
De realisatie van genoemde stadsrandstations / voorstadshaltes in combinatie met ruimtelijke ontwikkelingen, waardoor mogelijkheden worden geschapen voor een toename van het gebruik van het openbaar vervoer in BrabantStad.
Planning
De stations Maaspoort (’s-Hertogenbosch), Noord-West (Acht) (Eindhoven) en Breda-Oost zijn opgenomen in de initiatiefdocumenten voor de planstudies van het programma Hoogfrequent Spoor. De opening van het nieuwe station Maarheeze staat gepland voor juni 2010, de bouw is november 2009 gestart. Voor zowel de auto als de fiets worden parkeer- en stallingsvoorzieningen aangebracht. In totaal gaat het om 75 P+R parkeerplaatsen, met een mogelijkheid om deze versneld uit te breiden naar 150 P+R parkeerplaatsen.
Financiën
De totale kosten van station Maarheeze bedragen circa € 4,6 miljoen. De minister van V&W heeft een bijdrage van € 2 miljoen toegezegd, de overige kosten worden door de regionale partners gefinancierd.
Partners
Trekker: Provincie Noord-Brabant
Betrokkenen: Gemeenten ’s-Hertogenbosch, Breda, Tilburg, Eindhoven en Cranendonck,
Samenwerkingsverband Regio Eindhoven