Gemaakte afspraak
Het ministerie van VenW blijft zich inspannen voor een goede internationale treinverbinding tussen BrabantStad en België van acht HSL-shuttles per dag, vanaf Breda naar Antwerpen/Brussel.
Beschrijving project
De treinverbindingen Brabant-België zijn voor BrabantStad erg belangrijk. De huidige situatie gaat veranderen door de ingebruikname van de HSL-Zuid. Volgens de laatst bekende planning starten de internationale treinen tussen de Randstad en Antwerpen/Brussel via de HSL niet voor december 2009. Na indienststelling van de HSL stopt de Beneluxtrein. De optie om de snelle trein van Antwerpen naar Essen door te laten rijden naar Roosendaal is onzeker. Inzet van BrabantStad is de verbinding vanuit Breda naar Antwerpen/Brussel in een frequentie van één trein per uur per richting.
Eindproduct en doelstelling project
De ambitie van BrabantStad is een treinverbinding Breda-Antwerpen/Brussel via het HSL-spoor in een frequentie van één per uur per richting op het moment dat de Beneluxtrein (via Roosendaal) uit dienst genomen wordt. Daarnaast wil BrabantStad een treinverbinding Roosendaal – Antwerpen.
Planning
HST-shuttles Breda-Antwerpen/Brussel in gebruik op het moment dat de Beneluxtrein uit dienst genomen wordt.
Financiën
De treinen zijn/worden opgenomen in de concessie die de minister van V&W heeft verleend aan HSA (exploitant van de HSL). De kosten komen deels ten laste van België.
Trekker en betrokken partijen
Trekker: Ministerie van V&W