Op 14 november 2007 heeft de Taskforce Brabantroute met de ministers van VenW en VROM afspraken gemaakt over het verbeteren van de veiligheid rond het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor.

Voor 2008 stelt het Rijk € 6,35 miljoen extra middelen beschikbaar voor veiligheidsvoorzieningen op en langs het spoor in Zuid-Nederland. Dit betreft ATBvv (automatische treinbeveiliging verbeterde versie ter voorkoming van roodlichtpassages) en blusmiddelen op stationslocaties. Het Rijk zal afspraken met het bedrijfsleven maken om zo veel mogelijk gebruik te maken van de Betuweroute en over een veilige samenstelling van LPG-treinen.

 

Van de bijdrage van € 6,35 miljoen wordt € 5 miljoen ingezet voor het aanbrengen van 100 ATBvv in Zuid-Nederland. In Noord-Brabant gaat het om 40 installaties. De inzet van het Rijk heeft zich gericht op de meest urgente gevallen. Na het aanbrengen van de 40 ATBvv blijven er in Brabant nog 59 seinen over die ook moeten worden vervangen.

De overige € 1,35 miljoen wordt ingezet op stations om de bestrijding van calamiteiten te verbeteren (extra blusvoorzieningen e.d.). Het gaat in Noord-Brabant om de stations in Tilburg, Eindhoven en Roosendaal. Dit gebeurt in overleg met de brandweer van de betreffende gemeenten.

 

Het plaatsen van de ATBvv installaties zorgt direct voor een veiligere situatie. De kans op een treinbotsing verdwijnt. Als neveneffect wordt hiermee ook een verbetering van de bedrijfsvoering van het spoor bereikt: geen stremmingen ten gevolge van (bijna) ongevallen. De extra blusvoorzieningen maken een betere bestrijding mogelijk van een ramp, waarbij ook het beperken van de effecten van een ongeval een belangrijk onderdeel is.

 

Het uiteindelijke doel is het zo veilig mogelijk maken van het spoorvervoer. In de toekomst moeten er heldere veiligheidscontouren langs het spoor zijn vastgelegd die door alle partijen worden gerespecteerd. Met deze duurzame contouren weten straks de vervoerder en de ontwikkelaar van gebouwen en ruimtelijke plannen nabij het spoor waar rekening mee moet worden gehouden.

 

Aanleg van de 40 ATBvv: uiterlijk eind 2009.

Aanleg extra blusvoorzieningen: de gesprekken met de betrokken gemeenten zijn gestart.

Realisatie in overleg met de gemeenten.

 

€ 6,35 miljoen komt voor rekening van het Rijk. Het Rijk heeft geen middelen gereserveerd voor de resterende 59 ATBvv in Brabant.

 

Trekker:            ProRail

Betrokkenen:   Ministeries van VenW en VROM, de Taskforce Brabantroute (provincies Zuid-Holland,

                           Limburg en Noord-Brabant), gemeenten Breda, Eindhoven, Helmond, ’s-Hertogenbosch,

                           Tilburg, Roosendaal, Venlo en Dordrecht


Terug naar Overkoepelende Projecten